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Sistema de Navegación Inercial MEMS (MEMS INS) SN-MINS200S

Sistema de Navegación Inercial MEMS (MEMS INS) SN-MINS200S

Sistema de Navegación Inercial MEMS (MEMS INS) SN-MINS200S

Este producto está equipado con una placa receptora de satélite de alta precisión de grado levantado, MEMS de tres ejes de alta precisiónGiroscopio, y MEMS de tres ejesAcelerador. Es un sistema combinado de navegación inercial/satelital de sistemas microelectromecánicos (MEMS) capaz de lograr alineación dinámica de una sola antena o una orientación rápida de alta precisión con doble antena (RTK). El producto incorpora un nuevo motor combinado de algoritmos de navegación y utiliza un diseño optimizado para la obstrucción de antenas satelitales e interferencia de múltiples trayectos, lo que lo hace muy adecuado para aplicaciones de navegación a largo plazo, de alta precisión y altamente fiables en entornos geográficos complejos como ciudades y cañones. En entornos con buena cobertura satelital, puede proporcionar precisión de posicionamiento a nivel de centímetro y mantener la exactitud de posición, velocidad y actitud durante períodos prolongados.

El producto está diseñado para ser ligero, compacto y fácil de usar, lo que lo hace adecuado para diversas aplicaciones, incluyendo conducción asistida, conducción autónoma, posicionamiento y orientación de vehículos, vehículos AGV, inspecciones de líneas eléctricas, estabilidad de plataformas, topografía y cartografía, agricultura de precisión, yY así sucesivamente.

 

Sistema de Navegación Inercial MEMS (MEMS INS)
SN-MINS200S


CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO
> Medición de alto rango dinámicocon postprocesado de IE
> Capacidades combinadas de navegación, cálculo en tiempo real de la posición, velocidad, rumbo y actitud del portaaviones
> Diseño de interfaces adecuado para diversas plataformas no tripuladas, industrias de topografía y medición
> Soporta funcionalidad de cinemática en tiempo real (RTK), puede almacenar datos de postprocesamiento y proporciona protocolos estandarizados y fáciles de usar
CAMPO DE APLICACIÓN
> Drones/vehículos no tripulados/naves no tripuladas (dentro de la cabina)
> Vehículos de la Colección de Mapas Street View
> Vehículos aéreos
> Plataformas de detección electro-óptica
> Topografía/Medición
> Agricultura de Precisión,etcétera.
ÍNDICE TÉCNICO
Métricas del sistema Precisión combinada de navegación Precisión de posicionamiento de un solo punto (1σ) 1.2m1,2 metros (Antena única, buena señal GNSS/BD)
RTK Precisión de posicionamiento (1σ) 2cm+1ppm (Buena señal GNSS/BD)
Precisión de velocidad (1σ) 0,03 m/s (cuando la velocidad del portador es menor a 500 m/s RMS)
Precisión de los cabeceros del sistema 0,1° (Antena simple, alineación dinámica)
0. 1° (Antena doble, línea base ≥2 m)
Precisión del paso del sistema (1σ)
Precisión del Balanceo del Sistema (1σ)
0,03° (Buena señal GNSS/BD)
Tiempo de alineación Alineación estática Valor típico≤5min
Características del dispositivo Giroscopio Rango de medición ±450°/s
Fiabilidad sin polarización(10s suavizando, 1σ) ≤5°/h
Acelerador Rango de medición ±10g
Fiabilidad sin polarización(Temperatura ambiente, suavizando 10s, 1σ) <0,25 mg
Electricidad física Consumo de energía nominal a temperatura ambiente <8W
Tensión de alimentación 24V DCClasificado12∼36V
Temperatura de funcionamiento -40°C∼+70°C
Temperatura de almacenamiento -55°C∼+85°C
Shock 15g11ms Onda semisenoidal
Vibración 6,06g20∼2000Hz, By ancho
Dimensiones ≤110 mm×81 mm×68 mm
Peso ≤0,6 kg
Tasa de transmisión 115200 bpsConfigurable
Tasa de actualización de datos 400HzConfigurable
Tipo de interfaz RS422/RS232/CAN/Ethernet
Almacenamiento interno 8GBOpcional
Otros Tasa de localización 100%
Tasa de localización alcanzable 100%
Modo de usuario Montado en vehículo (por defecto), aerotransportado, Marine

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