El UAV chino impulsado por hidrógeno logra un vuelo de 30 horas, liderando el futuro de la aviación verde.

Un UAV de clase 50 kg, propulsado por hidrógeno desarrollado por China, ha completado un vuelo continuo de 30 horas entre día y noche, estableciendo un nuevo récord nacional de resistencia y situando a China entre los líderes mundiales en tecnología de aviación por hidrógeno. Este hito demuestra la fiabilidad de los sistemas de pilas de combustible de hidrógeno y supone un salto significativo en la innovación en la aviación verde.
En el corazón de este éxito está el avance en el diseño integrado de sistemas de control de vuelo, potencia y energía, adaptado a las características dinámicas de potencia de las pilas de combustible de hidrógeno. Mediante un algoritmo optimizado que combina gestión energética y control de vuelo, el dron logra un uso eficiente de la energía y un rendimiento estable, resolviendo desafíos de larga duración en la resistencia de UAVs de hidrógeno.

Para el despegue, el equipo del proyecto introdujo un modo colaborativo único llamado "Vehículo No Tripulado + UAV". Utilizando despliegue autónomo basado en vehículos, el dron operaba sin interrupciones bajo condiciones de pista no estándar. Esta innovación permite una respuesta rápida en terrenos complejos, ampliando escenarios de aplicación desde rescates de emergencia hasta patrulla fronteriza.
Durante la misión, el dron transportó una carga útil electro-óptica y transmitió imágenes y telemetría en tiempo real a través de un módulo 5G a bordo a centros de mando remotos a través de redes públicas. Esta conciencia situacional en tiempo real permite una toma de decisiones eficiente y pone de manifiesto el valor del dron en sectores económicos de baja altitud, como la monitorización urbana, la agricultura y la logística.
A medida que China prioriza la economía de baja altitud en su plan nacional de desarrollo —con un tamaño de mercado que se espera supere el billón de RMB para 2030— los drones propulsados por hidrógeno están emergiendo como infraestructura crítica. Este vuelo récord, respaldado por el Ministerio de Ciencia y Tecnología y la Administración de Aviación Civil, señala la transición de la validación a escala de laboratorio al despliegue industrial.
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